Mercredi en fin de matinée, les dirigeants de Peugeot et du FC Sochaux ont dévoilé les coulisses du contrat de sponsoring signé entre la marqué et le club. Voici ce qu’il faut retenir des différentes prises de parole.

Sans le départ de Carlos Tavares en décembre 2024, un retour de Peugeot au FC Sochaux n’aurait jamais été possible. Car pendant dix ans, l’ex patron de Stellantis n’a pas accordé la moindre attention au club de foot, ce qui lui a valu beaucoup d’inimitiés dans la région.

Ce retour aux sources inattendu coïncide avec le changement stratégique opéré par le constructeur automobile. Lancé dans une opération reconquête, Stellantis espère séduire et retrouver un public trop longtemps snobé sous l’ère de l’ex-PDG, Carlos Tavarès.

Les négociations, engagées il y a plusieurs mois, seront restées secrètes presque jusqu’au bout. Près de onze ans après avoir vendu le FC Sochaux-Montbéliard, Peugeot s’apprête à renouer avec son glorieux passé. La marque au Lion va redevenir sponsor maillot dès le prochain match, comme révélé par L’Equipe ce mardi soir.

Vendredi dernier, les actionnaires du FC Sochaux ont approuvé à la quasi-unanimité une augmentation de capital, précédée d’une réduction du montant des actions de la société. Mais l’agitation en coulisses de l’unique actionnaire contradicteur agace la gouvernance du club, qui a décidé de monter au créneau.

Pour soutenir l’activité du club, le conseil de surveillance du Football Club Sochaux Montbéliard va proposer vendredi lors d’une assemblée générale extraordinaire l’augmentation du capital arrêté actuellement à près de 12 millions d’euros. L’un des actionnaires a d’ailleurs fait savoir, de manière originale, qu’il comptait vendre ses parts, anticipant la dilution du capital.